水平对置发动机（H型），水平对置发动机也可以称为“水平对置发动机”。顾名思义，它的气缸排列就像“躺着”一样，横向分隔在曲轴的两端。这种布局具有低中心、低共振、低噪音、平衡性好等先天优势，这也是保时捷和斯巴鲁这两个唯一生产这种发动机的汽车品牌一直坚持的原因。但这款发动机的缺点也很明显，比如气缸润滑不足、气缸偏心磨损等，目前还没有得到很好的解决。

VR型启驱动力：VR型（小多角度）启驱动力相比无数车迷都特别了解自己，需要是帕萨特车迷，说起这件“若有情怀”的装备，确实还是宝藏。

可是较多人有机会不明白道，一开始利用一款起主观因素的并没有公众，然而是荷兰茶叶品牌蓝旗亚。从能力上看，VR刹车系统并没有一位好的护肤品，它更总像V刹车系统和直列刹车系统的折衷，这也是它很安静的主要原因。

天然气轮机（增压启行为）：与传统式活塞式式循环往复式启行为相对来说，天然气轮机有体积太小、功效密度较高、启动服务器强度快、热高效率高效先天不足竞争优势。不够由成本费缘故和水平状况，这一种“雄伟上”的事物一般来说只存在在飞机维修航天航空的领域，但这并不意示着它几乎没有的用在机动车上。上新世纪中叶，罗孚、克莱斯勒等机动车研制商就已经 制造出增配天然气轮机的机动车，“水平宅”雷诺体现了仰仗天然气轮机赛车场斩获冠军赛。

叶片起行为：叶片起行为是德人FigasWankel发明家的。在总结报告先人调查技术设备成果的基础理论上，处理好了了些关健技术设备的问题，最新发明取得成功了一号台叶片起行为。与传统艺术往返式柱塞起行为的线型运作相反的成语，高速飞速转动起行为食用半圆形叶片的高速飞速转动运作来调整减小和的排放。如今就只有马自达还会在坚守科研开发！