在实际安全使用过程中，有不正确的理解：柴油发电机的冷却液温度越低越好。实际上 ，大家对柴油机冷却液温度的安全使用有清晰的规定的。广西顶博发电机组制造冷却水不仅在冬季使用，而且应该全年使用，冷却液应使用乙二醇：水=57：43的冷却液或厂家认可的满足- 45℃环境下使用的防冻液。定期检查冷却液中DCA浓度和冰点。

有些平安方法员个性特征将一系列水急冷液温差调节器得很低。有的最靠近一系列水急冷液温差低点值，有的少于一系列水急冷液温差低点值。大量人觉着，如果一系列水急冷液温差低，水循环泵没事比较易造成了气穴，一系列水急冷液没事比较易断断续续，以及在平安操作有平安能。其实上，如果一系列水急冷液温差不少于95℃,不比较易造成了气穴，一系列水急冷液就说会断断续续。相反的英文说，如果一系列水急冷液温差过低，对柴油车机的暴击伤害很小。

汽油发电厂空调机组控制阐明：一系列冷却液温湿度不能以过低，愿意方式：1.伴时间推移防锈液软件控制系统中汽车机油粘度指数的提高，机件的程序运行阻尼力增加，容易造成防锈液软件控制系统无效，机件间损坏也日益进一步强化。假如，当降温液湿度为30℃,与降温液湿度80～90℃相比较较℃,缸套、活赛和活赛环的损坏将提高约5倍。

2.冷去液摄氏度低、柴油发动机密度机缸体复燃壮态由于伤害、燃料做雾化非常、后燃期日趋严重、柴油发动机密度机启动粗野等，愈发日趋严重了曲轴轴承型号、连杆环等工件的破损，下调动力机性和城市发展性。

3.烧后的水气体更易在气式外壁疑固，形成吸氧锈蚀。

4.未进行燃烧的柴油车会直接稀释就可以饱和溶液发动机油，引发润滑剂软件好处不行了。

5.汽油不完整自燃会自动生成胶质，使火塞环卡在火塞环槽体，气门卡住，缩小许多结束时缸体的工作心理压力下跌。

6.伴跟随热不足的提高，静音机电率越来越低，耗用油量提高。

7.燃油雾化不行，燃烧不充分，功率下降，耗油量提升。要是冷却液温度为40℃,柴油机的耗油量将比80℃多10%左。所以，柴油机冷却液温度越低越好。通常调节在80-95左右℃。