玉柴YC6T/TD系统热车机是依照中国内地外专业热车机的发达高技能采取自主性生产研发的护肤品。用于四气门、增压中冷、自动控制模型泵等配值，经玉柴发达的点燃建设高技能优化方案和认证，存在能源管理绿色，可以信赖性强，初始化功能强，维修部性好的基本特征。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技术性，进气无忧，自燃有效充分的,油耗低。利用电子控制系统缩聚反应泵技術，运作平静，瞬态调节性好，读取程度强。工作电压密度提高。高质合金类生铁气阀体和和气气阀盖，安全高。冷启动时安全性能好，双减速启动时机+电子控制系统喷油新技术，启动时更快。配件上的专用性好，系统化成度高，一缸一盖架构，综合评估维护保险费用低。适用双绿色能源开机启动。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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