重油电站汽轮机热车机履行高压低压低压共轨重油电子器件控住的目标，是想要缓和重油机的燃料第三产业性和尾气排放被污染，同一时间，从推动力性、油耗及行驶性等问题来遵循，自动控制重油高压低压低压共轨系统也变得越来越越被市面 所展开。

柴油高压共轨喷射系统由液力系统和电子控制系统构成。其中液力系统又分低压液力系统和高压液力系统。低压液力系统包括油箱、输油泵、广西顶博发电机组制造:燃油滤清器和低压油管；高压液力系统包括高压泵、高压油轨、喷油器和高压油管；电子控制系统（Electronic Diesel Control，简称EDC）包括传感器、电控单元（Electronic Control Unit，简称ECU）、执行器（包括带电磁阀的喷油器、压力控制阀、预热塞控制单元、增压压力调节器、废气循环调节器、节流阀等）和线束。

当中，喷油器、高压力低压泵、高压力低压油轨、电机管控單元为重油共轨软件一些核心理念的安全装置。喷油器是将气油做雾化并布局在热车机燃烧物室的安全装置。共轨喷油器的喷油将持续和将持续时光均经电机管控單元精确度高估算后说出数据信息，再由电磁感应阀管控。 

高压泵的作用是将燃油由低压状态通过柱塞将其压缩成高压状态，以满足系统和发动机对燃油喷射压力和喷油量的要求。

 

高压油轨的作用是存贮燃油，同时抑制由于高压泵供油和喷油器喷油产生的压力波动，确保系统压力稳定。高压油轨为各缸共同所有，其为共轨系统的标志。

 电子有效控制系统模块就好比打火机的脑子，它分类整理打火机的作业工程状况性能参数，融入已贮存的优点图谱实施估算外理，并把讯号传递数据给施行器，体现打火机的作业有效控制、故障问题鉴别诊断等功效。

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