康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT气油泵导出的气油经济压力最主要不不超300PSI（21kg/cm2）2.各种的喷油器都互用四根提供的油管3.纵使有一点新鲜空气来到燃料系统化也不会会使汽车发驱力“失速”4.PT高压油泵不还要正时整改5.有80%两边的气油广泛用于闭式散热塔喷油器后赶回油缸，喷油器拥有非常好的闭式散热塔6.喷洒学习压力条件到达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，也许做到优良的吸雾7.进气软管连到处大量漏油对一个康明斯发起机的输出功效无作用8.剩余油受真空泵和油嘴控制9.打着机耗油率能保持良好平衡，不用产生耗油率消耗10.热车机的临时停车是中断气油的流动量11.代用性好，完全相同的基本知识泵和喷油器作一点整改就就能够常见于与众不同产品型号的汽车发因素在大的范围内的额定功率和带速的发生变化。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.直流高压液压油泵传输的汽压高至2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.企业每一个喷油器需从液压油泵中单个生成提供的油管3.当新鲜空气开始燃料整体时汽车发驱动力赶紧“失速”4.低压油阀必须要正时修改5.仅仅稀少量的回油，喷油器不可能非常不错的冷却塔6.喷射式有压力使用范围为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高压变压器软管无线交接处漏油将使此缸中断作业，然而使汽车发因素马力回落8.加油量受高压油泵有效控制9.必须过快修整，以维持较佳效能10.起倾向路边停车是汽油泵趋于稳定不工做的职位11.的不同最大功率和带速使用范围的起行为都要另外定制种油阀。 

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