电子控住平台进行高压共轨柴油密度起动因电子控住平台平台而是很复杂，但事理還是特别最易谅解的。电子控住平台平台有几大类高压电器正本：感测器器与网络信号投入元器件（测量元器件）、控住单元尺寸信息模块（ECU，定量分析计算方式元器件）、涡流阀强制进行医院（强制进行正本）。

目前的项目设备性自动管理平台有比较强大的模块，往往能对设备性或热车机确保管理模块，还能完成自我认识诊断仪、电脑故障 故障 主观原由显视（电脑故障 故障 编码），历史上资料储存等多列模块。若是 能理解了电脑故障 故障 码的意思是，对阐述热车机电脑故障 故障 主观原由及检测就会一定益处。有部分电脑故障 故障 编码显视的项目只是电脑故障 故障 本质属性，进行改换机械部件就能处理故障 。

自动控制共轨平台的优势电气掌控高电压共轨设计的特色应该规纳为：1、人权可以调节喷液压为(共轨压为掌控)完成管控共轨学习学习有负压而管控喷油学习学习有负压。用共轨学习学习有负压感应器器自动测量气油学习学习有负压，导致懂得更改油泵泵的油泵量、懂得更改共轨学习学习有负压。前者，还行依照打火机轉速、喷油表的大大小小与调整了的佳值(指命值)终究相一致地开始反馈系统管控。

自主调低喷油，以启动因的轉速及油门压力4g信号为条件，换算机换算出最佳选择喷油，并把握喷油器的通关电时。

自主自动调节喷油率造型，选择发起机功能的必须要 ，使用并操纵喷油率造型：预喷涌、后喷涌、多段喷涌等。

公民权调控喷油的日子：给出打着机的电机转速和喷剩余油等参数指标，算起出最优喷油的日子，并把控好电控系统喷油器在相应的经常开始，在相应的经常退出等，进而最准把控好喷油的日子。计算方式机具有着自我价值观检验模块，对体统的主要零器件参与新技术检验，但如果某些器件造成了错误，则检验体统会向传来警报声，并跟据错误时候自动化决定办理；或使启思想中止行驶，即大家比较熟悉错误紧急模块，或调节管控策略。

在电机控制共轨设备中，由各个调节器器起驱动力转数调节器器、油门开启度调节器器、各个的温度调节器器等实行检侧出起驱动力的现场本职工作感觉，由小形核算的的机表明提前规划的核算的的环节实行核算的的后，给出满足于该本职工作感觉的喷容量、喷油叶间、喷油率型号等数据，使起驱动力总是都能在最好的感觉下本职工作。

在直流高压自动控住共轨模式中，喷油压机力(共轨负担)与起因素的电机转速和供电量不会改变，是就能够人格独立控住的。由共轨负担感应器器测出气油压机力，并与控住的指标气油压机力使用很后使用评价控住。