4914090/4914091型广西顶博发电机组制造:康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

根本功能性：实中用Cummins N、M11、K、KV等型号柴油汽车发驱力汽车发驱力。在这当中：4914090型是和N、M11型号，K19及以内排量的K型号汽车发驱力；4914091型是和K38及上面的排量的K（KV）型号汽车发驱力。怠速/高路作业模式英文调成；给予外置极限高速度稍微调一下网口，可达成时速的外置手動调准、或搭配主动控住器调准；怠速/高路作业极限高速度各的设立；增益值调准和时速降设立；缓启动产品参数设立。

2.工作参数

额定的的运作电压值：24V DC；明显輸出直流电压：2.1A；发动机转速数据信息：正弦函数数据信息，有用值不底于1.7V；轉速上下调整领域：±600RPM;

3.使用环境

实用温差规模：-40～+65℃；相比含水率不已经超过90%；噪声快快速好不超100m/S2；蠕变下载加高速度不高于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

主机24v主机电源线的接触：1端子排排为主机24v主机电源线正极，2端子排排为主机24v主机电源线负极。接触线需适用1mm2或更粗的多芯铜芯来进行主机24v主机电源线接触。施行程序器的相连方式：3、8号串口为施行程序器相连方式端。相连方式线需采用1mm2或更粗的多芯铜芯确定开关电源相连方式。施行程序器端不辨认极性极，但切不可与地线、后盖短路等问题。转数电磁波的拼接：5、10号表层为转数电磁波拼接端，5表层为电磁波放入端，6表层为共地端。当转数电磁波源被多条机共公的是，首先要有保障共地端一致性。外置调准电势器的接：7、8、9接法鼻子为外置调准电势器网口，供用户数用掌控面板价格的多圈电势器不便的对带速设计值对其进行调准。电势器应让用47KΩ多圈电势器（零件及运转时候号：3035105），至少电势器的2脚（上面网口）相对控速板的8接法鼻子，重要性时候下可结合200KΩ电阻功率以改善调准固判定。不还要外置调准功能键时，8、9接法鼻子不接法既可以。怠速/进行的办法变换控制电源启闭的联系：10接线接线鼻子为怠速/进行的办法控制电源启闭接口标准，其选择的办法为使用控制电源启闭或继电子产品与7#接线接线鼻子相连接。控制电源启闭或继电子产品串入时，可控硅调压板做工作上于进行的办法；控制电源启闭或继电子产品接入时，可控硅调压板做工作上于怠速的办法。服务性性地线：11接插件为预留的服务性性地线，一半无需连结。关注干万没办法将蓄畜电池的负极各自连结，这可以形成管控器的烧坏。

6.调试及使用：

时速降：设施正常运行壮态下，启倾向由轻载壮态步入带负载电阻时，时速下调的系数。需与收获调控电位差器对应着调控，导致启倾向运作稳定的。收获：中用制定热车机在额定负载变化规律时，进程调控量的速度。与带速降电位差器应对调控，致使热车机工做安全稳定。启动速比：应用在修改启动壮态的梦想速比。怠速：适用人设怠速感觉的制定目标转数。缓启车抑制：中用设计开启期间的烟度抑制限度。越大的电势器设制成值，代表越大当的烟度抑制；但比较大的的烟度抑制限度机会会导致发起机开启艰难。可以将电势器设制成于10s处。大于相关联联内部由火力发马达供货开发厂—广西省顶博电力公司网生产设备开发不足有限责任公司为玩家们梳理探讨，盼望对玩家们有有所帮助。顶博电力公司网有的是大人期为访客供货上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨火力发马达组的OEM相互配套开发厂，除此意料之中售后抢修点服务质量质量停靠点占据各地，还也可以为访客提供了技术水平扶持及西安上门抢修维护服务质量质量，祝贺语需求设计装修火力发马达组玩家看厂参访调查沟通合伙，想清楚较多相关联联手游资讯祝贺语再次注意网站平台：www.qo-consulting.com